在整個帶式輸送機系統中，輸送帶扮演著關鍵角色。首先，從經濟的角度看，大約整個系統一半的費用會花費在輸送帶上。再從功能的角度看， 整個輸送帶既是承載體，又是傳動體。在運行過程中，各種不同性質、不 同大小的負荷加載到輸送帶上 輸送帶種類繁多，在實際的項目中，輸送帶主要分為織物芯輸送帶和 鋼絲繩芯輸送帶兩大類。不論是...
帶式輸送機系統的啟動階段是一個加速的過程，其運距越長，負荷越重，啟動過程花費的時間就越長。值得注意的是，由于輸送帶的粘彈性，在其啟動過程中會產生變形，如果采取直接啟動方式或者啟動時間過短，即其加速度就會很大，這樣使得輸送帶的粘彈性變形很大，最終導致動張力很大。帶式輸送機系統的啟動過程會出現以下問題：打滑如果帶式輸送機系...
常見的輸送機張緊裝置通常由張緊輪、鋼絲繩和控制系統等組成。不同的張緊系統，其具體結構不同。比如重錘張緊，由重錘和滑輪組成。如圖電液伺服張緊裝置，其結構組成如圖所示，輸送機鋼絲繩上安裝張力傳感器，液壓桿上安裝位移傳感器，通過微分作用后，得到液壓桿伸縮速度，將檢測到的位移大小和張力值經控制器處理后，得到控制信號，并作用于伺...
（1）輸送帶的張力峰值受啟、制動加速度曲線影響很大，必須加以優化和控制。 （2）不同的張緊方式對輸送帶動張力的影響很大，固定式張緊方式由于張緊位置不變，不能有效的調節張緊裝置張緊力大小。重錘式張緊也不是一種恒力張緊方式，由于重錘振動特性產生的附加動載荷使得輸送帶在啟動過程中產生張力波動，甚至產生震蕩。 （3）帶式輸送機...
國外帶式輸送機相關技術發展提高體現在以下兩方面：一就是帶式輸送機的功能多樣化，使用領域擴大化，如先后廣泛使用的運輸角度偏大的帶式輸送機、圓管式的帶式輸送機、水平垂直方向轉彎的帶式輸送機等；其次是帶式輸送機設備自身的關鍵 技術與生產制造裝備發展很快，特別是輸送距離長、輸送量大、運行速度快等大型帶 式輸送機等的大量應用...
帶式輸送機系統的啟動階段是一個加速的過程，其運距越長，負荷越 重，啟動過程花費的時間就越長。值得注意的是，由于輸送帶的粘彈性， 在其啟動過程中會產生變形，如果采取直接啟動方式或者啟動時間過短， 即其加速度就會很大，這樣使得輸送帶的粘彈性變形很大，最終導致動張 力很大。因此，大型帶式輸送機的啟動過程是一個很重要的研究課題...